当前，我国新能源汽车产业已迈入全面增长阶段，保有量持续攀升、技术快速演进，深刻重塑汽车产业格局。以电动化、轻量化为核心特征的新车型不断普及，带动三电系统、铝合金车身等新技术广泛应用。然而，新能源汽车维修服务体系滞后、标准缺失、人才不足、保险理赔不适配等问题，正制约后市场服务能力和用户体验的提升。
2025年7月16日
由简阳市商务局等相关部门主办，中汽数据有限公司承办的“区域协同，绿动未来——2025新能源汽车后市场产业链协同增效交流会“在四川省简阳市成功召开。
会议围绕新能源汽车维修生态构建赋能保险行业理赔减损创新、维修人才培养与产业落地、铝合金车身精修协同发展三大主题展开，电驴科技总经理姚成君出席交流会并发言。
时代发展的电驴使命
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当新能源汽车市场以年均超30%的增速改写全球产业格局时，一个严峻的现实摆在面前：到2025年，全国新能源汽车售后服务人才缺口将达82.4万人，而具备三电维修资质的技工目前不足10万人。
对此，姚成君提到，在这场人才荒的挑战中，电驴时代正以“产教融合”的创新模式，为行业开辟出一条破局之路。
作为新能源汽车三电服务的领军企业，电驴时代已在全国布局33家维修中心与基地，计划2026年底完成500家布局，覆盖90%以上核心城市。这些维修基地不仅是服务网络的节点，更是培育人才的沃土——电驴新能源培训学院就扎根于此，构建起“技术培训-职业认证-产业对接”的完整生态链。
产教融合的电驴探索
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培训师资
传统燃油车维修技能难以适配新能源三电系统的复杂技术，电驴培训学院的破局之道在于“实战为王”。其讲师团队堪称行业顶配：既有天津大学、北京理工大学的学者教授，又有交通运输部等权威机构的科研专家，更有主机厂出身的技术骨干，他们传授的不仅是理论，更是“快速定位突发故障”等实战诀窍。
培训场景
在成都7200平米的实训基地，学员上午学习理论，下午就能在真实维修场景中操作，这种“理实一体”的模式让技能掌握更高效。通过与中汽数据、交通运输部的合作，学员可获得权威认证；而“学员-技师-合伙人”的成长路径，更让人才从“技能掌握者”升级为“产业参与者”。
产教融合
今年成立的电驴新能源技术研究院，进一步打通了“产教研用”的闭环。与高校共享实操资源，与中汽数据联合研发检测设备，让技术创新与人才培养同频共振。截至目前，电驴已为行业输送大量合格技师，而随着500家维修中心/基地的建成，这份人才供给能力将持续放大。
会议上，中汽铝合金车身精修协同发展联盟同步成立，联盟联合行业协会、保险机构、认证机构及维修企业等多方，共同致力于通过技术输出、人才培养和网络协同等方式推动钣金精修能力提升。
电驴时代与中汽数据有限公司、简阳市机电工程学校签订三方合作协议，在教学资源共享、培训合作、实习就业支持、产学研项目等多个领域展开合作，共同推动职业教育与汽车产业协同发展。
新能源汽车产业的浪潮正以前所未有的速度向前迈进，而技术与人才，就是驱动行业发展的双轮。电驴时代从布局全国维修网络，到打造新能源培训学院，再到成立技术研究院，每一步都紧扣行业发展的脉搏。
我们期待，通过不断深化“产、学、研、用”的融合，让每一项技术突破都能转化为行业发展的动力，让每一次人才培养都能精准对接产业需求。电驴同样期待与更多的行业伙伴携手，共绘新能源产业的美好蓝图。
