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硬核一下|电池模组采集连接排线拆装流程分享

 

 

新能源汽车维修实例

电池模组采集连接排线拆装流程分享

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一、拆装设备、工具、物料

1. 螺丝刀——焊接辅助

2. 绝缘手套——防止触电

3. 还原板铝板——隔热,避免焊接烧蚀焊接台

4. 点焊机——焊接镍带

5. 焊机——焊接采集线

6. 镍带——增长连接长度

7. 采集线——焊接对象

8. 护目镜——防护眼睛损伤

9. 双面胶布——固定采集线

 

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二、维修前作业准备

1.施工过程中周围环境必须保证整齐、整洁;

2.施工人员必须佩戴劳保护指手套,杜绝使用棉质手套;

3.确认测试仪设备、维修工具齐备,无变动;

4.作业环境相对湿度不超过70%,温度在25±5℃为宜;

5.中休或下班时需要完成配件整理和工具收集;

6.下班时需要对产品做好防水、防尘处理、清理维修区周边异物。

 

 

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三、拆装注意事项

1. 检查排线外观是否烧蚀变色、褶皱、断裂,确保完整无异常;

2. 检查排线保险丝是否断裂,确保导通无损;

3. 检查排线插头是否虚接,插针是否弯曲变形,确保插头无变形虚接;

4. 检查排线温感是否烧蚀,阻值损坏,确保阻值正常无损坏;

5. 焊接安装过程中应注意焊接安全与防护,检查焊接是否牢固无虚接;采集用双面胶布固定好不能有褶皱;焊接前一定要调试好功率再进行焊接。

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四.拆装操作流程

步骤一:

镍带裁剪

根据排线连接长度裁剪镍带,用砂纸打磨镍带两端(去除氧化层,增强焊接导电性),边缘去毛刺。

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步骤二:

点焊机开机参数设置

按镍带实际厚度调整(下图仅为示例参考):厚度0.1mm→电流80-100A、时间0.1s;厚度0.2mm→电流100-120A、时间0.2-0.3s(先试焊废料,确认焊点无虚焊)。

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步骤三:

焊接镍带

将镍带对齐模组极耳/排线连接点(偏差≤0.3mm),点焊机电极垂直按压(压力3-5N),启动焊接,每个连接点焊接2个焊点(间距2-3mm)。

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步骤四:

检查镍带是否焊接牢固

外观:焊点圆润、无虚焊(无气孔、裂纹)、无烧蚀;

拉力测试:用手轻轻拉扯镍带,焊点无脱落(拉力≥5N);

导通测试:万用表测镍带两端电阻≤0.1Ω。

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步骤五:

安装固定采集排线

将采集线沿预设路径摆放(无拉扯、无弯折),用双面胶布固定,间隔2-3cm,插头对准模组接口平稳插入,扣紧锁扣,确认无松动。

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步骤六:

激光焊机功率调整

根据采集线线径调整:线径0.3mm→功率100-120W;线径0.5mm→功率120-150W,激光频率1800-2200HZ,光斑直径2-3mm。

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步骤七:

固定压实连接镍带

确保采集线与镍带连接点压实,贴合无间隙,避免焊接虚接。

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步骤八:

开始焊接

激光束对准焊接点位,启动焊接(焊接时间0.2-0.4s/点),每个连接点焊接1个焊点(避开绝缘层)。

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步骤九:

 

焊接完成对检查是否焊接牢固

焊点:无虚焊、假焊,绝缘层无烧蚀;

固定:排线无松动、褶皱,胶布粘贴牢固;

功能:万用表测排线通断(导通正常)、温感阻值(符合规格);

外观:无划伤、无残留焊渣,插头插针无变形。

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新能源电池模组的采集连接排线,是电动车电量传输与信号采集的生命线,其拆装质量直接关系到车辆续航与出行安全——电驴闪修懂技术,更懂您的出行需求。

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